Энергетический кризис вызвал новую волну дебатов об ограничении скорости на автобанах и в городах. Ряд политиков заявляет, что это был бы действенный шаг к снижению зависимости от российских энергоресурсов.
Федеральный министр сельского хозяйства Джем Оздемир заявил, что данный шаг «не означает никаких затрат, но поможет сэкономить энергию и снизит зависимость от энергоресурсов».
Какой же эффект дает снижение темпа?
Сначала следует изучить поведение водителей на немецких автобанах. На 70 процентах автомагистралей в Германии ограничение скорости составляет 130 километров в час. На самом деле на отрезках без ограничения скорости средний темп движения составляет 125 км/ч, при ограничении в 120 км/ч - 115 км/ч, а при ограничении в 100 км/ч - 103 км/ч, сообщает Федеральный научно-исследовательский институтом шоссейных дорог. Однако, "Значительная часть водителей далеко не всегда соблюдает действующие ограничения скорости. При ограничении скорости в 120 км/ч около 40 процентов водителей ограничение, - говорит Филипп Клекнер из Федерального агентства по охране окружающей среды.
Немцы хотят ездить быстро на своих дорогах, в которые вкладывается большое количество средств. Однако, нельзя не признать, факт, что "чем быстрее движется автомобиль едет быстрее, тем большее сопротивление воздуха он испытывает, и требует больше больше топлива для движения. Водители, которые ездят медленно, не могут компенсировать высокое потребление владельцев машин, любящих скорость",- подытожил Клекнер .
Экологи ужесточают требования в связи с энергетическим кризисом и требуют введения формулы 100 - 80 - 30. Это означает 100 км/ч на автомагистралях, 80 км/ч в населенных пунктах и 30 км/ч в населенных пунктах. При этом Deutsche Umwelthilfe исходит из экономии 3,7 млрд. литров бензина и дизельного топлива.
За ограничение скорости на автобанах высказались политики от СДПГ и «зеленых». Но СвДП по-прежнему отвергают введение лимита скорости. Оздемир и его соратники по партии призывают свободных демократов проявить больше гибкости в этом вопросе. Он подчеркнул, что ситуация в мире изменилась, поэтому каждый должен изменить свой образ мышления и поступать в соответствии с новыми требованиями.
Ждет ли немцев ограничение на автобанах во многом зависит от того, когда будет урегулирован конфликт на Украине и решится энергетических кризис.
Об этом говорит Германия:
Ограничения сняты - туристов ждет отпуск. Выгодные предложения на апрель-май
Когда появятся проездные за 9 евро и где их купить
В Германии прошел ряд митингов, организованных выходцами из России и Украины