Во многих регионах Германии вновь вырастут цены на местный общественный транспорт. Согласно анализу, проведенному Немецким агентством печати, ряд транспортных ассоциаций, особенно крупных, повышает цены на проезд с 1 января 2024 года. В их числе — Verkehrsverbund Berlin–Brandenburg (VBB), Verkehrsverbund Rhein–Ruhr (VRR) и Münchner Verkehrsverbund (MVV).
Наиболее значительное повышение цен случилось в Аугсбургском транспортно–тарифном объединении (AVV). По данным AVV, с 1 января билеты на автобусы и поезда подорожают в среднем на 12,7 %. Единый билет будет стоить 1,90 евро, что выгодно отличается от других регионов. В то же время, ввиду различия сетей по размеру и плотности, сравнивать отдельные тарифы сложно.
В Северном Рейне–Вестфалии цены на проезд также значительно выросли: в объединении Рейн–Зиг (VRS) в среднем на 10,4 %, в объединении Рейн–Рур (VRR) — на 9,4 %. В VRR самый дешевый единый билет в будущем будет стоить 3,30 евро, а самый дорогой — 17,90 евро.
Повышение тарифов всегда…
… объясняется увеличением расходов предприятий, особенно на энергию и персонал. В Verkehrsverbund Mittelthüringen (VMT), например, описывают ситуацию как драматическую. В то же время в январе здесь не планируют корректировать цены; традиционно в VMT это происходит 1 августа.
С первого января цены также вырастут в Берлине и Бранденбурге — в среднем на 6,7 %. Последнее повышение здесь было всего восемь месяцев назад. VBB также ссылается на увеличение расходов на персонал, топливо и энергию. С 1 января цены в компании Großraumverkehr Hannover (GVH) увеличатся в среднем на семь процентов.
Значительно ниже корректировка цен в Мюнхенском транспортно–тарифном объединении (MVV) — с января на 4,3 процента. По заявлению компании, «это одно из самых низких повышений цен на общественный транспорт в Германии в этом году». Для компенсации всех расходов тарифы следовало бы увеличить до 10,8%.
Цена на Deutschlandtickt пока прежняя
Общественный транспорт в Германии финансируется из так называемых фондов регионализации и доходов транспортных компаний от пассажиров.
Повышение стоимости проезда всегда связано только с тарифами, предлагаемыми соответствующими транспортными объединениями. Цена на Deutschlandticket пока остается неизменной — 49 евро в месяц, с правом ежемесячного отказа от абонемента.
Однако, это не навсегда, поскольку федеральное правительство и правительства земель в равных долях компенсируют убытки, понесенные транспортными компаниями в результате введения проездного. В следующем году эти расходы можно будет компенсировать за счет повышения цены на Deutschlandticket.
Об этом говорит Германия:
Уход на больничный, узнав об увольнении, грозит потерей выплат
Объявлено, когда в Германии вновь будет бастовать транспорт
Если владелец продает вашу квартиру: что делать арендатору
4 продукта с высоким содержанием витамина D компенсируют недостаток солнца
Получат ли дети от первого брака немецкое гражданство: консультирует адвокат
Внимание! Опасные желейные медвежата с мелатонином
Зёдер призывает к строительству новых атомных электростанций
Вальдемар Вебер: «Важно понять принципы работы в Германии»
Немецкая пенсия для украинских беженцев
Альтернативы повышению Bürgergeld не существует
Самые дешевые медицинские кассы в 2024 году
Германия — Кто оплачивает юриста при разводе: консультирует адвокат