По сложившейся доброй традиции, каждую весну проводится полицейская операция, в ходе которой активно выявляются нарушители скоростного режима. При этом — каждая федеральная земля сама решает, участвовать в акции или нет.
За превышение скорости следуют штрафы. В этом году основные меры предусмотрены на 19 апреля — марафон стартует сразу в восьми федеральных землях. Часть земель, включая Берлин, Бремен, Саар и Саксонию, отказались от участия в так называемой «Неделе скорости», как следствие — в однодневном марафоне тоже. Тюрингия, Бавария и Бранденбург подписались только на «Blitzermarathon», а Мекленбург–Передняя Померания, Нижняя Саксония, Северный Рейн–Вестфалия и Шлезвиг–Гольштейн — исключительно на «Неделю скорости».
Какова цель акции?
Одна из главных целей полицейской операции — привлечь внимание к проблеме превышения скорости и оказывать дополнительное давление на нарушителей. «Blitzermarathon» вносит вклад в безопасность дорожного движения. Как следует из сообщения ADAC, его проведение способствует лучшей осведомленности водителей о рисках быстрой езды.
Есть ли сомнения в эффективности?
Судя по тому, что в марафоне принимают участие далеко не все земли, сомнения налицо. В качестве обоснования своего отказа некоторые указывают на предпочтение постоянного контроля в течение года вместо однократных акций. Полиция Берлина отмечает, что интенсивные проверки в течение одного дня или недели — это только трата ресурсов, поскольку они не имеют долгосрочного эффекта.
Представляющий профсоюз полиции Михаэль Мертенс, напротив, поддерживает акцию: «Если в день проведения «Blitzermarathon» поднимается вопрос о превышении скорости на дорогах, то это остается в сознании людей, следовательно — мы имеем успешный проект для усиления безопасности дорожного движения». В то же время он подчеркивает необходимость контроля на протяжении всего года.
Есть ли шансы?
Конечно, о снижении количества смертельных исходов на дорогах до нулевых показателей пока еще говорить преждевременно. В прошлом году, по данным Федерального статистического управления, в Германии было зарегистрировано 2817 смертельных исходов, что на 500 меньше, чем десять лет назад. Как подчеркивают в министерстве внутренних дел Баден–Вюртемберга, «даже несколько километров в час могут решить судьбу».
Об этом говорит Германия:
Спагетти, пенне или тальятелле: какой сорт пасты в безусловных лидерах
Налог на пластик: вводить или подождать
Расслабиться над облаками: можно ли брать марихуану в самолет
Хабек или Бербок: кто станет кандидатом в канцлеры
В Германии заговорили о запрете на вождение по воскресеньям
Налоги с продажи подержанных вещей: платить или не платить. Консультирует адвокат
Упражнения для здоровой спины: всего три минуты в день
AfD и Союз теряют голоса, коалиция набирает
Судьба комиссии по расследованию ситуации с пандемией
Бесплатные предложения для профилактики сердечно–сосудистых заболеваний
Почему исчезли коричневые яйца
Четыре масла для здорового сердца
Названы привычки долгожителей: меньше стресса, больше движения