Как свидетельствуют данные транспортной службы Inrix, среднестатистический водитель или пассажир, пользующийся пригородным сообщением, проводит в пробках почти двое суток. Наиболее сложная ситуация складывается во время утреннего и вечернего часа пик.
Согласно анализу аналитиков, Берлин возглавляет список перегруженных городов Германии. В 2023 году водители и пассажиры провели в пробках в среднем 55 часов, за ним следуют Штутгарт (53 часа) и Мюнхен (52 часа)
Между тем, дорожные пробки выливаются каждому водителю «в копеечку». Ведь стояние в заторе — это не только дополнительный расход бензина, но и амортизация транспорта, потеря времени (рабочего или личного) и, наконец, полностью истрепанные нервы. В какую сумму обходятся водителю простои в дорожных пробках?
Первые схемы подсчета…
… ущерба от дорожных заторов начали разрабатываться еще в начале 1970–х. Для этого эксперты, прежде всего, выясняют, какое количество машин простаивает в пробках ежедневно, как долго они стоят, и сколько человек находится в каждой машине. Благо, сегодня все дороги оборудованы специальными датчиками и камерами видеонаблюдения.
Как известно, время — деньги. Простаивая в пробке, человек теряет свой самый ценный ресурс, а стоимость одного рабочего часа давно определена статистикой. Если посчитать половину средней почасовой оплаты только за потерю времени, это обойдется в 427 евро на каждого водителя.
«В общей сложности пробки стоили немецким водителям 3,2 миллиарда евро по всей Германии, что на 14 процентов больше по сравнению с 2022 годом», — сообщили в компании Inrix, предоставляющей данные о дорожном движении.
Наиболее очевидные…
… лишние расходы, потраченные во время стояния в пробке, — это затраты на топливо. Один час работающего двигателя (а многие водители, стоя в пробке, не выключают зажигание) предполагает дополнительное облегчение вашего кошелька.
Кроме того, в пробке растет стоимость эксплуатации автомобиля. Расчеты, касающиеся увеличения расходов на амортизацию, весьма приблизительны, тем не менее, право на жизнь имеют. Не секрет, что новый автомобиль за год в среднем теряет 10% своей стоимости.
Многие другие, но менее важные убытки подсчитать сложнее — например, ущерб для экологии.
Отдельный разговор о случаях, когда люди стоят на дороге, не успевая на встречи. Если встреча была деловой, сумму ущерба можно приравнять к сумме сорванной сделки. Но как быть, если вас два часа прождал в детском саду или школе собственный ребенок (не будем также сбрасывать со счетов воспитателей)? В какую сумму оценить свои потраченные нервы и его слезы?
Об этом говорит Германия:
Летать станет дороже: Германия вводит экологический сбор
Гражданство Германии: процесс ускорится, но усложнится
Новый стимул: Федеральная земля дарит 30 000 евро волонтерам и владельцам собак. Кто может претендовать на эту премию
130 лет на страже вкуса: закрылась легендарная мясная лавка в Германии
77% компаний продолжают использовать факсы
Социальные магазины под прицелом воров
Германию ждут тропические ночи
Плюс 800 000 жителей: где в Германии растет население, а где нет
Жители Германии в шоке: 200 евро за услугу в McDonald’s
Кривая популярности «Зеленых» резко идет вниз
Запретят ли в Германии традиционную Bratwurst
Многие важнейшие лекарства доступны только в Германии
Взгляд из Германии — Бактерии атаковали озеро Гарда. Грозит ли похожая ситуация другим водоемам