С октября 2024 года Deutsche Bahn вводит значительные изменения, направленные на повышение привлекательности дальних поездок и улучшение обслуживания пассажиров. В рамках этих нововведений компания планирует расширить количество скоростных маршрутов и повысить надежность своих поездов, что поможет компенсировать недавние трудности, связанные с забастовками, плохим состоянием инфраструктуры и снижением пунктуальности поездов.
С 16 октября 2024 года Deutsche Bahn вводит важное изменение: теперь билеты на поезда можно будет бронировать за 12 месяцев до поездки, вместо прежних шести месяцев. По данным tagesschau.de, это шаг, направленный на повышение привлекательности дальних железнодорожных перевозок в Германии. Новые правила бронирования вступят в силу одновременно с публикацией нового расписания, которое начнет действовать с середины декабря 2024 года.
Трудности и планы по улучшению инфраструктуры
2024 год оказался сложным для Deutsche Bahn: все основные подразделения компании, за исключением дочерней компании Schenker, которая продолжает приносить прибыль, показали убытки. Массовые проблемы, такие как забастовки, экстремальные погодные условия и устаревшая инфраструктура, серьезно повлияли на работу дальних поездов. Как отметил член правления Deutsche Bahn Майкл Петерсон, уровень пунктуальности поездов в августе 2024 года составил лишь 60,6%, что он назвал «очень горькой цифрой». Тем не менее, компания ставит перед собой задачу повысить этот показатель до 75% к 2027 году. Для этого, согласно информации MDR, в ближайшие годы будет проведена масштабная реконструкция 41 ключевого железнодорожного коридора, с особым вниманием к координации строительных работ и расписанию поездов.
Расширение сети Sprinter и международные маршруты
Deutsche Bahn также планирует расширение сети Sprinter — скоростных поездов ICE с минимальным количеством остановок. Уже в новом расписании, которое начнет действовать с 2025 года, будет предложено больше таких маршрутов. По словам Петерсона, к концу 2026 года около 20 крупных городов Германии будут подключены к сети дальних перевозок с интервалом движения в полчаса. В случаях, когда поезда IC и ICE плохо загружены, они будут заменяться региональными поездами, если это окажется экономически целесообразным, как сообщает tagesschau.de.
Дополнительно, Deutsche Bahn планирует расширить количество международных рейсов. Например, с середины декабря 2024 года стартует новый маршрут ICE из Берлина в Париж. Время в пути — около восьми часов. Как указывает BR.de, данное решение связано с ростом спроса на международные поездки.
Таким образом, благодаря расширению сроков бронирования и планируемым улучшениям в сфере дальних железнодорожных перевозок, Deutsche Bahn стремится вернуть доверие пассажиров и укрепить свои позиции на рынке транспортных услуг.
Об этом говорит Германия
Ежевичная коалиция в Германии: новая политическая реальность на востоке страны
Германия — Пузырьки против стройности: как газированная вода влияет на аппетит
Германия — Важнее, чем раскол: Шольц призывает к единству после выборов
Германия — Велосипед: Путь к здоровью и выносливости для всех. От 20 до 60 километров — сколько нужно проехать, чтобы быть в форме?
Безработица в Германии взлетит, несмотря на нехватку кадров. Эксперты дают мрачные прогнозы на 2024 и 2025 годы
Германия — Чемодан без ожидания: секреты быстрой выдачи багажа в аэропорту
Германия — Войдке ищет стабильности: переговоры с ХДС и BSW. Как демократы намерены остановить рост популизма
Германия — От зимних шин до изменений в Bafög и запуска новой системы Payback Pay. Что ждет граждан страны в октябре 2024 года
Кризис или шанс: сегодня в Германии почти 3,5 миллиона беженцев
Германия — Войдке сохраняет пост: СДПГ побеждает на фоне роста АдГ
Германия — Решающая битва за Бранденбург: избиратели выходят на арену. АдГ и СДПГ сражаются за будущее федеральной земли
Германия — Топ 10 самых спокойных уголков Европы. Пляжный отдых без суеты
Германия — Время действовать: Шольц усиливает лидерство на фоне коалиционного кризиса
Германия — Новые меры Instagram: родители могут контролировать чаты и контент детей. Подростки переходят в «защищенные» аккаунты