В последние годы правила дорожного движения в Германии становятся строже. Эти меры направлены на повышение безопасности на дорогах и сокращение числа аварий. Нововведения касаются не только вождения и соблюдения скоростного режима, но также включают более строгие требования к парковке, особенно в сложных условиях — на склонах и участках с наклоном.
Теперь нарушение правил парковки может обернуться серьезными штрафами для водителей. Даже если у вас за плечами многолетний опыт вождения, новые требования могут застать врасплох, особенно при парковке в условиях наклона. Водителей ждут не только штрафы, но и начисление штрафных баллов, а в случае серьезных нарушений возможны даже проблемы с компенсацией от страховых компаний.
Повышенное внимание к деталям
Особое внимание уделяется правильной парковке на спусках и подъемах. Когда автомобиль паркуется на наклонной местности, водителям теперь необходимо строго соблюдать правила — включать стояночный тормоз и соответствующую передачу. Например, при парковке на подъеме необходимо включить первую передачу или поставить автоматическую коробку передач в режим «P», а при спуске следует включить заднюю передачу.
Нарушение может влететь в копеечку
За парковку без соблюдения этих мер водителю может грозить штраф до 60 евро и начисление одного штрафного балла во Фленсбурге. Однако на этом последствия не заканчиваются. Если автомобиль, не зафиксированный надлежащим образом, начнет скатываться и повредит другие транспортные средства или имущество, страховая компания может отказать в выплате компенсации, сославшись на несоблюдение правил безопасности со стороны водителя.
Дополнительные меры безопасности
Не стоит забывать и о важности правильного положения рулевого колеса при парковке на склоне. Водителям рекомендуется поворачивать колеса в сторону бордюра, чтобы автомобиль, в случае чего, затормозился о бордюр, а не продолжил движение. Это простое, но важное требование помогает предотвратить серьезные аварии и снизить вероятность повреждений.
Больше, чем просто стояночный тормоз
Многие водители по привычке полагаются только на ручной тормоз, но новые правила требуют большего: парковка на наклонной местности должна сопровождаться включением соответствующей передачи. Если автомобиль стоит на спуске — задняя передача; на подъеме — первая передача. Только так можно обеспечить максимальную безопасность.
Приведенные нововведения направлены на снижение аварийности на дорогах и повышение уровня безопасности. Нарушители могут столкнуться не только с крупными штрафами, но и с отказом в страховой компенсации, если несоблюдение правил приведет к повреждению чужого имущества.
Об этом говорит Германия
Алис Вайдель на пути к канцлерству: критика правительства и СМИ
GEZ в Германии: обязателен ли взнос, если в доме новый житель
Европа вводит пошлины на китайские электромобили, Германия против
Железнодорожные билеты в Германии дорожают: поездки становятся роскошью
Отец в декрете: как оформить Elternzeit для папы
Инвестиции в здоровье или новые риски? Альтернативы сигаретам под огнем критики
Испытательный срок 2.0 в Германии. Имеют ли право работодатели на повторные испытания
Адаптивный интеллект: как изменить жизнь за пять недель
ТОП Трансфер: безопасность и комфорт на маршрутах между Германией и Россией. От Лейпцига до Калининграда за 10 часов
Инфляционная компенсация: до 3000 евро без налогов. Воспользуйтесь возможностью до конца года
Сара Вагенкнехт требует реформ: почему австрийские пенсионеры получают на 1000 евро больше?
Автострахование в Германии резко дорожает: что ждет водителей в новом году
Bürgergeld: Доходы, вычеты и имущество — что учитывается, а что нет?