Одна из спорных тем в предвыборной кампании – это ограничение скорости на немецких автобанах.
«Зеленые», СДПГ и левые призывают к ограничению скорости на немецких автомагистралях в своих предвыборных программах, Союз и СвДП категорически отвергают это предложение. - сообщает germania.one.
Новое исследование, проведенное Институтом немецкой экономики в Кельне, показывает, что нововведение затронет лишь меньшинство автомобилистов. Потому что даже на участках автобана без ограничения скорости 77% водителей едут со скоростью не более 130 км/ч, 12% - от 130 до 140 км/ч, 9% - от 140 до 160 км/ч и менее 2%, которые ездят быстрее 160 км/ч, и то половина из них стараются передвигаться ночью. «Данные за целый день показывают, что даже на неограниченных участках автомагистралей лишь очень небольшая часть автомобилистов движется со значительно большей скоростью, чем рекомендованная», - заключили авторы исследования.
Для своей оценки ученые проанализировали данные автоматических станций подсчета на автомагистралях в Северном Рейне-Вестфалии с середины мая до конца августа. Они предоставляют информацию в режиме реального времени о том, насколько быстро отдельные автомобили проезжают определенные участки автомагистрали. Всего в анализ были включены 1.762 полосы движения и 1,2 миллиарда автомобилей. Общее ограничение скорости в настоящее время поддерживает абсолютное большинство населения. Согласно опросу INSA для BamS (1.001 респондент), 52% - за, 42% - против, не знаю/нет ответа – 6%.
Об этом говорит Германия:
Пенсии в Германии в 2022 должны существенно возрасти
«Право имею» в Германии: Вид на жительство по Blue Card в ФРГ и ЕС
