Слишком высокие, дешевые или совершенно необъяснимые — железнодорожные тарифы часто вызывают путаницу среди пассажиров. Важные вопросы и ответы по ценам на междугородние перевозки. Попытаемся разобраться. Как найти и купить самые дешевые железнодорожные билеты?
За 25 евро через половину Германии или за 50 евро от Франкфурта до Кельна — клиентам железной дороги не всегда понятно, как рассчитываются цены на междугородние сообщения. Прежде всего — определенную роль в ценообразовании играют историческая загрузка мощностей и уровень бронирования. На цену также влияет тот факт, что клиенты хотят большей гибкости в тарифах, а железная дорога желает контролировать загрузку поездов, чтобы иметь возможность лучше планировать.
Как влияют на цены исторические данные?
Конечно, Deutsche Bahn не знает заранее, сколько именно людей захотят воспользоваться конкретной пересадкой. Однако компания может воспользоваться историческими данными, чтобы узнать, как это было в разное время. Данные показатели служат основой для ценовых различий между разными пунктами назначения. В конечном итоге, цель Deutsche Bahn заключается в том, чтобы путем снижения цен перенаправить интересы клиентов в сторону менее интенсивно используемых направлений.
При прогнозировании загрузки поезда DB учитывает, в том числе текущее состояние бронирования. Так возникают более высокие ценные при краткосрочном бронировании, поскольку поезд зачастую почти полностью выкуплен. Одновременно компания хочет просчитывать свои более долгосрочные планы. Клиенты получают финансовое вознаграждение за то, что бронируют билеты на поезд как можно раньше.
Чем отличаются тарифы «эконом» и «флекс»?
Бронируя поезд, можно заметить, что порой разница между ценами «эконом» и «флекс» разнится достаточно сильно, а порой ее практически сложно заметить. Это связано с тем, что Flexpreis зависит от базовой цены, на которую ориентирован тариф «эконом». Таким образом, «эконом» является более дешевым вариантом Flexpreis.
Размер скидки зависит от того, какое количество билетов Sparpreis будет востребовано — согласно историческим данным и фактически. Что также является инструментом регулирования. Предполагается, что клиенты должны бронировать более дешевые стыковки, чтобы не создавать дополнительную нагрузку на заполненные поезда.
Почему нет обязательного резервирования мест?
Бронирование места в компании Deutsche Bahn стоит 4,50 евро. Причем здесь нет обязательного бронирования, как, например, во французском TGV. Клиентам нравится подобная гибкость, даже если приходится подолгу стоять. Но в то же время можно столкнуться с тем, что некоторые стыковки невозможны для бронирования, поскольку все места уже выкуплены.
Могут ли билеты подорожать в час пик?
Deutsche Bahn не хочет вводить систему ценообразования, подобную той, что действует в Англии, — там различается пиковое и непиковое время. Другими словами, у DB нет двух категорий билетов — более дорогой в часы пик (peak) и более дешевой (off-peak). С билетом Peak клиентам разрешается пользоваться любым поездом на фиксированном маршруте, а с билетом Off-Peak — только в часы пик.
В Англии «пиковая» система имеет смысл, поскольку большая часть железнодорожных перевозок предназначена для пригородных поездок в Лондон и обратно. Дальние перевозки в децентрализованной ФРГ связывают несколько городских центров, и тут работающие люди ездят на более дальние расстояния. Многие пассажиры пользуются более длинными маршрутами, некоторые из них приходятся на час пик, а некоторые — нет. Поэтому британская система была бы здесь чрезмерно сложной и непрактичной.
Какие еще Abomodelle существуют на железной дороге?
Zeitkarten, BahnCards, скидки для клиентов моложе 27 лет — существует множество различных факторов, объясняющих то, почему каждый конкретный пассажир платит определенную цену за железнодорожное сообщение. Клиентам эконом-класса, вероятно, придется и дальше полагаться на BahnCard 25. BahnCard 50 — не подойдет.
Об этом говорит Германия:
Из Лейпцига и Берлина ─ в Калининград с «Паневразией»
Большой этнографический диктант в Германии: C 3 ─ 8 ноября
Волна заболеваний прокатилась по Германии ─ как предотвратить болезнь
Как сэкономить много денег на отоплении
Права наследства в Германии: Кому перейдет квартира, купленная одним из партнеров
Как обезопасить свои деньги от инфляции
Облегчение финансового бремени для 48 млн граждан - кто будет платить меньше налогов
Ставка НДС на газ снижена — упадут ли цены
Как снизить потребление газа в домашних условиях
После трех лет жизни в Германии семья позднего переселенца решила вернуться на родину
Семь миллионов человек могут остаться без единовременной выплаты на энергию - 300 евро
