Президент Немецкой ассоциации округов (Deutscher Landkreistag) Райнхард Сагер (ХДС) считает, что месячный билет на региональный транспорт стоимостью 49 евро и его планируемый запуск с 1 мая — плохая идея. В стране все трещит со всех сторон. Необходимы продуманные, глообальные решения — сказал политик газете «Frankfurter Allgemeine Zeitung».
«Улучшения необходимы на каждом шагу. Вместо того чтобы, в первую очередь, вкладывать деньги в улучшение местных транспортных услуг, политики ломают голову над тем, как финансировать билетную службу. «Это абсурдная ситуация, в которую нас завела политика».
По мнению Сагера, дешевый билет не решает проблем местного общественного транспорта. «Повторяется та же ошибка, что и с 9–Euro–Ticket. Что толку от билета за 9 евро на автобус, который не ходит?» — спрашивает политик.
Преемник 9–Euro–Ticket
Федеральное правительство и правительства земель пришли к принципиальному соглашению о запуске с 1 мая 49–Euro–Ticket, дающего право владельцам в течение месяца путешествовать на региональных автобусах и поездах по всей Германии.
Абонемент считается преемником 9–Euro–Ticket, действовавшего в течение прошлого лета, который также позволял ездить на общественном транспорте по всей стране.
Об этом говорит Германия:
Когда следует вносить отчество в свидетельство о рождении ребенка
Удостоверение факта о нахождении в живых для тяжело больных людей
Каждый пятый ребенок в Германии подвержен риску бедности
ЕС санкционировал употребление в пищу насекомых — что нужно знать потребителям
Резкий обвал в сфере недвижимости
В 2022 смертность увеличилась на 74 000 случаев — виновата ли вакцинация
Отмена масок в больницах, домах престарелых и на приеме у врача
