В качестве пригородного транспорта, при поездках на поезде или прямиком от станции до офиса — иметь с собой велосипед или скутер — это практично, часто дешево или даже бесплатно. Но это разрешено не везде. Предлагаем вам путеводитель по лабиринту правил.
Многие жители Германии используют складной велосипед или электронный скутер, чтобы доехать до железнодорожной станции в пригороде, затем, не оставляя их стоянке, пересаживаются на региональный поезд, чтобы последние несколько километров от станции до офиса проехать на собственном велосипеде. По сравнению с поездками на автомобиле, подобный способ добраться до работы, поможет сэкономить ваши нервы, деньги и время. У велотуристов поезд также в приоритете.
Самые важные правила, советы и цены
Данное правило относится к перевозке велосипедов в поездах дальнего следования, обслуживаемых компанией Deutsche Bahn (DB): если вы хотите взять с собой двухколесное транспортное средство, лучше планировать это заранее. Места для велосипедов в поездах ограничены. На сайте «bahn.de» или в приложении DB Navigator представлены возможности пересадки с велосипедным транспортом. Кстати, на нее нужно иметь больше времени.
Стоимость Fahrrad–Ticket — 9 евро с учетом одной пересадки. В случае, если, например, пассажиры решают сесть на более поздний поезд, необходимо сделать новое бронирование за 4,50 евро. Fahrrad–Ticket действителен также на местных поездах (RE, RB и S–Bahn).
Flixtrain, конкурент DB, также предлагает провоз велосипедного транспорта, но пока только на маршрутах Кельн–Берлин и Гамбург– Штутгарт. Однако в дальнейшем география будет расширена. Провоз велосипеда — 9 евро. Также рекомендуется раннее бронирование.
Региональные железнодорожные перевозки
Самое большое отличие от междугородних перевозок: вы не можете забронировать билеты, и провоз велосипеда не гарантирован. С билетом «Fahrradtageskarte des Deutschlandtarifs» за 6 евро пассажиры могут спонтанно пересесть на региональный поезд — в зависимости от его наполняемости, и путешествовать по Германии на велосипеде.
Билет дает право проезда с велосипедом на любое количество поездок на всех местных поездах (IRE, RE, RB и S-Bahn) до 3 часов утра следующего дня. Дети до шести лет пользуются такой услугой бесплатно.
Fahrradkarten можно заказать, в том числе в региональных транспортных ассоциациях. Преимущество: во многих населенных пунктах велосипеды с билетом ассоциации можно провозить в автобусах или трамваях. Однако индивидуальные правила и цены зависят от региона и времени суток. Deutsche Bahn предлагает такого рода информацию в режиме онлайн.
Это относится к пассажирам автобусов
Flixbus также занимается междугородними перевозками. «Вы можете взять свой велосипед с собой в большинство наших автобусов», — обещает компания.
Если в процессе бронирования вы добавляете велосипед, в этом случае отображаются только те поездки, в которых есть свободные места для велосипедистов с их транспортом. Стоимость: 9 евро. Однако двухколесный транспорт можно брать с собой только с марта по октябрь. Велосипеды хранятся на велосипедных стойках в задней части автобуса или в специальных чехлах в багажном отделении.
В региональном общественном транспорте, как упоминалось выше, велосипеды также можно перевозить в автобусах, но везде этот вопрос решается по–разному — например, введение запрета на перевозку в часы пик. Поэтому правильнее будет получить информацию непосредственно на месте.
Какие типы велосипедов разрешены
Deutsche Bahn исключает перевозку грузовых велосипедов. Однако при наличии достаточного места на борту разрешается перевозить, например, тандемы.
Допускаются к перевозке велосипеды с электронной поддержкой педалей (pedelecs). При этом аккумуляторы должны оставаться на транспортном средстве. Независимо от того, с мотором или без него — велосипеды должны помещаться в велосипедные стойки на борту. Ширина шин может быть не более 60 мм.
В региональных транспортных ассоциациях правила опять же разнятся. Поэтому Кристиан ван де Санд из Stiftung Warentest советует: «Если предстоит перевозка специального велосипеда, лучше всего заранее ознакомиться с соответствующими условиями перевозки».
Однако о чем можно говорить прямо сейчас: перевозка развивающих скорость до 45 км/ч S-Pedelecs, как правило, исключается. В отличие от pedelecs, по закону они считаются не велосипедами, а автомобилями.
А складные велосипеды?
Складные велосипеды обычно считаются багажом. Обязательным условием является их перевозка в сложенном виде (колеса не больше 16 дюймов), и они помещаются на багажную полку или под/между сиденьями.
Дополнительный билет обычно не требуется. Таким образом — их можно перевозить и в часы пик, когда обычные велосипеды часто не пускают в метро и пригородные поезда, говорит Томас Гайслер из Pressedienst Fahrrad (pd–f).
На автобусах Flixbus складной велосипед должен быть оформлен как специальный багаж (от 3,99 до 18 евро). На Flixtrain необходимо купить билет, если складной велосипед превышает установленные размеры для багажа — и это касается как раз всех распространенных моделей.
Какие правила в отношении E–Tretroller
В поездах дальнего следования E–Scooter можно бесплатно провозить в сложенном виде в качестве ручной клади, уложенной в специальную сумку. В разложенном варианте его можно взять на борт только при наличии места на багажных полках или в зонах хранения под/между сиденьями.
В региональном общественном транспорте на сей счет существуют различные правила. В Мюнхене, например, маленькие E–Scooter разрешено бесплатно перевозить в сложенном виде в автобусах, трамваях, поездах метро и пригородных электричках. «С другой стороны, E–Roller, который невозможно сложить, к перевозке не допускается», — сообщает ADAC.
В Берлине, например, для E–Scooter необходимо приобрести Fahrradticket, согласно данным Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Flixbus и Flixtrain исключают перевозку электронных скутеров по всем направлениям.
Об этом говорит Германия:
Когда следует вносить отчество в свидетельство о рождении ребенка
Удостоверение факта о нахождении в живых для тяжело больных людей
Приобретение, проверка гражданства Российской Федераци и выход из него - что важно знать
Дискриминация по отношению к восточным немцам в руководстве страны?
Каждый третий в Германии хотел бы сменить работу
Вернут ли в Германии обязательную службу в армии
890 000 работников получат инфляционную компенсацию в размере 1000 евро
В зоопарке Германии умерла самая старая обезьяна в мире
Неожиданная почта от GEZ — кому ждать "сюрприз"?
Эксперты назвали пять утренних процедур, которые помогут сбросить вес
Ожидать ли хаос в аэропортах во время отпусков в 2023 году
В ведомствах по делам иностранцев ожидают рассмотрения десятки тысяч заявлений
В 2022 смертность увеличилась на 74 000 случаев — виновата ли вакцинация
