Коллективный спор между железной дорогой и EVG будет решаться в арбитраже. Переговоры начнутся в неизвестном месте, и стороны договорились не разглашать практически все детали процесса. Посредники должны иметь возможность до конца июля спокойно и без внимания прессы работать над сложным коллективным договором.
Обе стороны договорились о мирных обязательствах до и во время посредничества. Для подавляющего большинства федеральных земель это означает, что забастовок на железных дорогах во время летних каникул не будет. После первых выходных сентября только в Баварии и Баден–Вюртемберге школы будут по–прежнему закрыты.
Кто выступает посредником?
Обе стороны смогли назначить по одному посреднику с большим опытом политической и социальной работы. Помимо них, во встречах примут участие небольшие делегации от железных дорог и EVG.
EVG назначила Хайде Пфарр. 78–летняя социал–демократка в течение многих лет была директором близкого к профсоюзам Института экономических и социальных наук в Дюссельдорфе, а также членом руководства Фонда Ханса Бёклера. Кроме того, юрист по трудовым вопросам несколько месяцев была сенатором от СДПГ в Берлине, а в начале 1990–х непродолжительное время занимала пост министра труда в Гессене.
Посредником от имени DB выступает бывший федеральный министр внутренних дел и обороны Томас де Мезьер. 69–летний политик от ХДС в течение своей долгой политической карьеры возглавлял ведомство канцлера и занимал несколько министерских постов в Мекленбурге–Передней Померании и Саксонии.
Как долго продлится арбитраж?
Планируется, что в течение 17 дней, т.е. до 31 июля. Будут ли проводиться заседания в каждый из дней, пока неизвестно. Посредничество заканчивается вынесением решения арбитром. Если обе стороны согласны, то коллективный спор завершен и коллективный договор заключен.
Однако EVG хочет провести голосование после арбитража — тогда члены профсоюза смогут сказать, согласны ли они с решением арбитра, с его результатами или предпочитают объявить бессрочную забастовку. Результаты голосования ожидаются в конце августа.
«Мы объявим бессрочную забастовку, если за нее проголосуют более 75% опрошенных», — заявили в EVG. Таким образом, препятствие для проведения забастовки гораздо выше, чем для признания решения посредника.
Каковы шансы на успех?
Заранее сказать нельзя, но в принципе посредничество можно понимать как знак сближения и как взаимное заявление о намерении найти общее решение. Однако и раньше случалось, что посредничество на железной дороге проваливалось — последний раз в конце 2020 года.
Тогда бывший министр–президент земли Бранденбург Маттиас Платцек (СДПГ) безрезультатно выступал посредником между Deutsche Bahn и профсоюзом водителей поездов Германии (GDL). Только в сентябре 2021 года обе стороны без посредничества договорились о заключении коллективного договора до октября 2023 года.
Это все?
Нет. На осень намечены очередные переговоры с гораздо менее многочисленной, но все более спорной Немецкой локомотивной федерацией (GDL) под руководством ее лидера Клауса Весельски. Срок действия мирного обязательства истекает в конце октября.
С этого момента GDL может объявлять предупредительные забастовки. Профсоюз уже выдвинул свои требования. Среди них — «общее повышение зарплаты» на 555 евро, увеличение на 25% надбавок за сменную работу и сокращение недельного рабочего времени с 38 до 35 часов для сменных работников без пропорционального уменьшения зарплаты.
Об этом говорит Германия:
Когда нужен апостиль и где его получить
Страхование автомобилей в Германии резко подорожало
Германия: Насколько полезны чипсы из чечевицы и нута — что утверждает Stiftung Warentest
В Германии в Балтийском море обнаружены опасные бактерии
Сколько денег можно будет выручить за подержанный электромобиль в Германии
Стало известно, сколько зарабатывают актеры в Германии
Профсоюзы сообщили, когда в Германии вновь может встать транспорт
Где и как можно получить деньги на модернизацию отопления
Больше полумиллиона евро потратили на внешний вид «светофорные» политики
Взгляд из Германии — На фабрике Ferrero вновь обнаружена сальмонелла
Германия — Кому и сколько денег выплатят по базовому пособию на детей
Германия — О чем следует помнить при аренде автомобиля на время отпуска
Кому в Германии отпуск не по карману
Всегда ли в Германии нужно платить за пользование туалетом
В первой десятке наследия ЮНЕСКО — два объекта из Германии
Германия — Электромобиль VW из Китая почти на 25 000 евро дешевле
