На самом деле электромобили скоро должны занять доминирующее положение на улицах, но высокие цены в последнее время значительно замедляют спрос. Почему так происходит и что может помочь.
Электромобили все еще слишком дороги для многих покупателей — это признал и канцлер Олаф Шольц на церемонии открытия выставки IAA Mobility: «Как производители, вы, конечно, должны сыграть важную роль в регулировании процесса ценообразования».
Наращивание темпов развития электрo-мобильности «не будет работать, если не будет предложений, доступных по цене для многих граждан». Но на это, по мнению экспертов, потребуется время.
Согласно исследованию…
… консалтинговой компании Deloitte, электро-мобили стоят в среднем 42 000 евро, что почти на 11 000 евро больше, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания. В последнем мониторинге мобильности, проведенном Академией наук и техники Acatech в конце 2022 г., это было названо основной причиной отказа от покупки электронного автомобиля. 71% опрошенных заявили, что электро-мобили для них просто слишком дороги.
Автомобильный эксперт Фердинанд Дуденхёффер из Центра автомобильных исследований в Дуйсбурге составил список наиболее популярных электро-моделей. Среди них только два автомобиля стоимостью менее 30 000 евро: Dacia Spring — чуть ниже 23 000 евро и Smart Fortwo, который скоро будет снят с производства, — за 22 000 евро.
Преемник Smart #1, напротив, стоит более 42 000 евро. Стоимость компактного VW ID.3 составляет чуть менее 40 000 евро, Opel Corsa E — почти 35 000 евро. В настоящее время VW работает над ID.2all — электромобилем начального уровня за 25 000 евро.
Самым главным фактором…
… роста стоимости является аккумулятор. По словам Дуденхёффера, на него приходится до 40% производственных затрат. Кроме того, количество единиц продукции пока невелико. Это означает, что аккумуляторные автомобили пока не могут производиться так же эффективно, как автомобили с двигателем внутреннего сгорания, которые сходят с конвейеров в большом количестве. Соответственно, цены на начальном уровне высоки.
Снижение государственной…
… закупочной премии также приводит к росту цен. Для коммерческих клиентов она была полностью отменена с 1 сентября, для частных клиентов она снизится с максимальной суммы в 6 750 до 4 500 евро в конце года. Снижение произошло слишком рано, считает президент компании Acatech Томас Вебер, который до 2021 года являлся членом консультативного совета при правительстве Германии.
Цены все еще слишком высоки, а количество электро-мобилей слишком мало, чтобы обойтись без поддержки. «Сокращение сейчас непродуктивно».
По оценкам экспертов, пройдет несколько лет, прежде чем цены упадут повсеместно. «Доступный электромобиль появится, но не в этом и не в следующем году», — «обнадежил» Фердинанд Дуденхёффер, Центр автомобильных исследований (CAR). По его прогнозам, только с 2026 года цены начнут постепенно снижаться.
По мнению экспертов компании Deloitte, разница в ценах полностью исчезнет не ранее 2030 года, а именно — в период с 2028 по 2030 год.
По словам Дуденхёффера…
… цены могут реально снизиться только в том случае, если при больших объемах производства снизятся производственные затраты и одновременно с ростом спроса подешевеют аккумуляторы. Например, VW ожидает, что новый стандартный элемент, который будет постепенно внедряться во всем концерне с 2026 года, позволит снизить цену батареи на 50%.
Автомобиль VW ID.2all за 25 000 евро также появится на рынке не раньше 2026 года. «Чем раньше, тем лучше, — признает шеф марки Шефер. — Но, к сожалению, мы не можем идти быстрее». После этого будет еще сложнее вывести на рынок еще более дешевую модель за 20 000 евро. «Мы работаем над этим, — добавил Шефер. — Но пока у нас нет решения».
Недорогие подержанные автомобили вряд ли смогут закрыть этот пробел. По словам Фабиана Брандта из консалтинговой компании Oliver Wyman, предложение еще слишком мало. Соответственно высоки и цены. Пройдет несколько лет, прежде чем сформируется «здоровый и стабильный рынок подержанных электромобилей».
Об этом говорит Германия:
Зарплата по коллективным договорам в Германии растет — покупательная способность падает
Альтернатива EC–Karte в Германии — проблемы с новыми картами Visa и Mastercard
Инфляция в Германии продолжает упорствовать
Германия — AfD продолжает набирать популярность
Изменения в получении двойных фамилий для супругов и детей и девичьей фамилии матери
Где в Германии получить лучшие проценты по срочным вкладам
Более половины жителей Германии 65+ получают неподходящие лекарства
В Германии растет число заболевших Короной — Ожидать ли ограничтельных мер
В Германии принят закон о теплоснабжении — кто обязан заменить систему отопления
Германия —Aldi, Rewe и Co. резко повысят цены на макаронные изделия
Раздельное проживание супругов в Германии - адвокат разъясняет финансовый вопрос
