Заплатив самостоятельно за ущерб после автомобильной аварии, вы избежите более высоких взносов по автострахованию. В случае полного ущерба даже стоит решиться выложить кругленькую сумму до 3408 евро. В качестве альтернативы держателям полисов следует, по крайней мере, рассмотреть модель обратного выкупа претензий. Это показывают модельные расчеты портала сравнения Verivox. В случае претензий по ответственности лимит составляет 2555 евро.
Портал сравнения для типового случая супружеской пары с детьми в безаварийном классе 18 и Škoda Octavia определил страховку полного возмещения ущерба в размере 3408 евро. Ущерб, причиненный транспортному средству другой стороны, лучше нести самим застрахованным лицам в размере до 2555 евро.
В случае 36–летнего водителя BMW с 10–м классом отсутствия претензий целесообразно принять на себя претензии по ответственности на сумму до 1795 евро. В случае повреждения собственного автомобиля лимит составляет даже 2690 евро.
Для расчетов портал оценил тарифы десяти крупнейших немецких автостраховщиков. В автомобильных полисах действует следующий механизм: застрахованные лица после каждого безаварийного года поднимаются на один класс. Если же в результате аварии они попадают в страховую компанию, то в следующем году страховщик понижает их на несколько классов. Это означает, что владельцы машин теряют скидки. Затраты на возмещение ущерба, который они не оплачивали самостоятельно, компенсируются дополнительными страховыми взносами, накапливаемыми годами.
Повышение страховых взносов до 45%
На сколько классов понижается класс автовладельца после предъявления претензии, зависит от конкретного страховщика. Кроме того, на стоимость влияет текущая классификация.
В приведенных модельных расчетах страховая компания понижает водителей Škoda Octavia в среднем на десять классов в страховании ответственности в течение года после аварии. В комплексном страховании — на восемь классов. Согласно полученным данным, в год после повреждения премия по страхованию ответственности возрастает в среднем на 41%, по комплексному страхованию — на 25%.
Одинокий водитель BMW теряет в среднем семь классов в страховании гражданской ответственности и шесть классов в комплексном страховании. Таким образом, расходы на страхование третьих лиц возрастают в среднем на 45%, на полное комплексное страхование — на 24%.
Совет: вместо того чтобы самостоятельно оплачивать «мелкую» претензию, застрахованным лицам следует договориться со своим страховщиком о выкупе претензии. В этом случае виновники ДТП сначала оплачивают свой ущерб за счет страховой компании. Затем у них есть время — до двенадцати месяцев, для самостоятельной оплаты ущерба.
Об этом говорит Германия:
Назван самый ядовитый продукт в мире
Зарплата по коллективным договорам в Германии растет — покупательная способность падает
Альтернатива EC–Karte в Германии — проблемы с новыми картами Visa и Mastercard
Инфляция в Германии продолжает упорствовать
AfD продолжает набирать популярность. «Светофор» остается на историческом минимуме
Изменения в получении двойных фамилий для супругов и детей и девичьей фамилии матери
Более половины жителей Германии 65+ получают неподходящие лекарства
Впереди тяжелые времена: Бизнес–модель Германии больше не работает
Aldi, Rewe и Co. резко повысят цены на макаронные изделия
Германия — Как питаться, чтобы дольше сохранить молодость
Раздельное проживание супругов в Германии - адвокат разъясняет финансовый вопрос
