Наблюдение за соблюдением ограничений скорости ведется по всей Германии с помощью мобильных или стационарных радаров. В настоящий момент по всей стране проходит «Неделя скорости», в рамках которой водители должны быть предельно аккуратны, чтобы не нарваться на штрафы. Основной день акции «Blitzermarathon» намечен на 19 апреля.
Предпринимаемые полицией меры направлены на регулирование скоростного режима передвижения на дорогах, прежде всего с целью максимально понизить число происшествий со смертельным исходом. Водителям еще раз рекомендуется более внимательно следить за показаниями спидометра. Но почему бы не использовать, например, Blitzer–Apps?
Разрешены ли они?
Строго говоря, в Германии наложен запрет на использование такого рода устройств, используемых для получения предупреждения о наличии радаров. Данную информацию сообщает журнал «Auto, Motor und Sport» (выпуск 9/2024) со ссылкой на параграф 23 (пункт 1c) Правил дорожного движения (StVO). Нарушителям грозит штраф в размере 75 евро и один балл во Фленсбурге.
Тем не менее, существуют нюансы
В принципе, владение таким устройством или приложением разрешено, в то же время — его использование относится к числу административных правонарушений. Так, к примеру, у навигаторов, оснащенных функцией предупреждения о радарах, ее нужно просто отключить в настройках — это возможно для всех устройств.
Если говорить о приложениях на смартфоне, то их установка не запрещена, однако закон требует, чтобы во время движения водители их не использовали.
А могут ли предупреждать пассажиры?
Нет, сообщает журнал, ссылаясь на решение Высшего земельного суда Карлсруэ (решение №: 2 ORbs 35 Ss 9/23). Согласно данному вердикту, для совершения правонарушения совсем необязательно, чтобы функция отображения мер по контролю за движением была активирована самим водителем, для получения штрафа вполне достаточно, если Blitzer–Apps, радарные предупреждающие устройства или подобные системы будут установлены у одного из пассажиров.
Есть ли лазейки?
Юридически безопасно заранее — еще перед началом поездки или во время остановки на парковке — узнавать информацию о ситуации на дорогах, используя для этого соответствующие приложения, интернет–сайты или социальные сети.
Однако пометки о точных данных местоположения радаров, сделанные на листке бумаги, прикрепленном затем к приборной панели, могут иметь последствия в случае проверки. Впрочем, юридическая серая зона зависит от толкования сотрудников правопорядка или судей.
Подводя итог: легальной считается информация, полученная из объявлений по радио. Более того — если вы заметили радар, можно даже поделиться данной информацией с другими участниками движения.
Но только не с помощью мигающих фар, как это делают многие. Поскольку такой прием можно использовать только для предупреждения об опасностях (или перед обгоном за пределами населенных пунктов) — радар к таким ситуациям не относится.
Об этом говорит Германия:
Полиция обыскивает офисы партии «Альтернатива для Германии»
Германия — Тайны вампиров: охота за человеческой кровью
Schufa и ваша финансовая репутация: как ее улучшить
Кристиан Линднер: Немцы недостаточно много работают
Платежная карта для беженцев: кто на ей заработает
Бронируем из Германии роскошный отдых при небольшом бюджете
Борьба с коррупцией и отмыванием денег в Германии: выводы полицейской операции в восьми землях
DiscoverEU разыгрывает 35 500 бесплатных билетов по Европе
Атака Носферату: Угроза из Средиземноморья для жителей Германии
Мороженое без патента отпраздновало свое пятидесятилетие
Вниманию любителей скорости: вас ожидают штрафы и лишение прав
Спагетти, пенне или тальятелле: какой сорт пасты в безусловных лидерах
Налог на пластик: вводить или подождать
Хабек или Бербок: кто станет кандидатом в канцлеры
В Германии заговорили о запрете на вождение по воскресеньям
Налоги с продажи подержанных вещей: платить или не платить. Консультирует адвокат
Упражнения для здоровой спины: всего три минуты в день
