Исходя из заявления, сделанного генеральным секретарем Карстеном Линнеманном, онлайн–голосование ХДС по вопросу запрета с 2035 года на новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания, было подстроено «с криминальной энергией». «Любая манипуляция голосованием в избирательной кампании неприемлема», — с такими словами он выступил в издании «Bild am Sonntag».
Одновременно о масштабной манипуляции заявил и Кристоф Шляйфер, представляющий компанию, которая проводила опрос: «Десятки тысяч голосов были автоматически сгенерированы». В этой связи ХДС было рекомендовано прекратить голосование.
До момента его остановки против предложения ХДС — отменить запрет, проголосовали более 85 процентов участников. Для участия не требовалась регистрация, процедура была анонимной.
На своем веб–сайте…
… под заголовком «Германия должна оставаться автомобильной страной» ХДС акцентирует внимание пользователей на следующем утверждении: «Современный двигатель внутреннего сгорания — это передовая немецкая технология. Она должна развиваться на основе открытых технологий. Чистые синтетические топлива играют здесь ключевую роль».
Не так давно глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен обратила внимание на то, что принятое на уровне ЕС решение о так называемом запрете на двигатели внутреннего сгорания будет пересмотрено в 2026 году. В 2022 году ЕС согласовал, что с 2035 года на рынок не будут допускаться новые автомобили, работающие на бензине или дизельном топливе.
Снижение выбросов парниковых газов
Основная цель данной акции — значительное снижение выбросов парниковых газов. Напомним, что Германия закрепила в своем Законе о защите климата цель сократить выбросы на 65% к 2030 году (по сравнению с 1990 годом) и, таким образом, к 2045 году достичь климатической нейтральности.
Правда, уже в ходе согласования на уровне ЕС было подчеркнуто, что в 2026 году предполагается провести пересмотр данного решения. В частности, СвДП настаивала на том, чтобы автомобили, заправляемые исключительно экологически чистыми синтетическими топливами, были исключены из запрета на двигатели внутреннего сгорания.
Недавно председатель правления BMW Оливер Ципсе подверг резкой критике запрет ЕС — с 2035 года — на новые бензиновые и дизельные автомобили. В интервью изданию «Handelsblatt» он, в частности, подчеркнул, что для массового производства электромобилей не хватает столь важных сырьевых материалов, как литий, кобальт и редкоземельные металлы. В итоге Европа будет зависима от импорта, что априори сделает ее политически уязвимой.
Об этом говорит Германия
Писториус отказался вернуть обязательную военную службу
Исследователи в Германии разоблачили мифы о непереносимости глютена
Германия — Внимание! Пестициды в картофеле от Marktkauf, Edeka и Netto
Германия — Sirt–диета, или Как активировать «гены худобы» в организме
ЗОЖ в Германии — Сколько воды следует выпивать в день
Экономика Германии: индекс делового климата стагнирует
Германия — Поставщик энергии под лупой: обман со счетами за электроэнергию и газ
Шестая часть железнодорожной сети Германии находится на грани разрушения
Германия — Предвыборная кампания, невзирая на запрет
Германия — Проблемы с дефицитом лекарств не разрешены
Германия — Фезер продлевает пограничный контроль на шесть месяцев
Германия — Европейские выборы: что обещают партии
