Еда в самолетах давно стала объектом шуток и скепсиса. Но так ли она плоха на самом деле? Два эксперта в области общественного питания раскрывают секреты приготовления блюд на высоте 10 тыс. метров и доказывают, что бортовое питание — это не просто необходимость, а настоящее искусство. Об их взглядах на высокую кухню на высоте рассказал glomex — ведущий видеомаркет в немецкоязычных странах для цифровой дистрибуции и маркетинга высококачественного видеоконтента.
Один из экспертов — Ян Шой, менеджер кулинарной зоны в аэропорту Франкфурта, каждый день следит за тем, чтобы десятки тысяч блюд для эконом–класса были свежими, вкусными и вовремя доставлены на борт. Он признается, что негативный образ бортового питания его не пугает. Для него это вызов, который он принимает с удовольствием. Шой подчеркивает, что его команда стремится удивлять пассажиров, и чаще всего у них это получается.
На площади в 13 000 кв. метров 200 поваров готовят блюда, которые затем отправляются в самолеты по всему миру. Ингредиенты доставляются ежедневно, а благодаря точным расчетам почти не остается отходов. Каждое блюдо взвешивается с ювелирной точностью, так как лишний грамм может нарушить баланс вкуса.
Почему еда в самолете кажется другой?
Одна из главных проблем бортового питания — изменение восприятия вкуса на высоте. Сухой воздух в салоне снижает чувствительность вкусовых рецепторов на 30%, а шум и стресс усугубляют ситуацию. Ян Шой объясняет, что именно поэтому они используют больше специй, но избегают искусственных усилителей вкуса. Он отмечает, что натуральные ингредиенты и насыщенные смеси специй — их секрет.
Примером может служить блюдо для рейса в Шанхай: свинина с жареными овощами и рисом. Овощи слегка обжариваются и охлаждаются до 5 градусов, чтобы сохранить свежесть и питательные вещества.
Премиум–класс: кулинарное искусство
Если в эконом–классе акцент делается на стабильность и проверенный вкус, то в бизнес– и первом классах кулинарные стандарты значительно выше. Еще оин эксперт — Фолькер Мюллер, отвечающий за премиальное меню в Мюнхене, рассказывает, что они меняют меню в зависимости от сезона. Например, на Рождество подают жареного гуся. Он добавляет, что каждое блюдо — это маленький шедевр.
Филе говядины, например, готовится лишь частично, а окончательная прожарка происходит уже на борту. Каждое блюдо тестируется на совершенство, чтобы пассажиры получили незабываемые впечатления.
В чем разница?
Различия между классами очевидны. В эконом–классе бесплатное питание предлагается только на рейсах длительностью более 185 минут, тогда как в бизнес–классе пассажиры могут насладиться холодными закусками уже через 75 минут. Фолькер Мюллер сравнивает: эконом–класс — это как хороший ресторан, куда вы ходите регулярно. Бизнес–класс — ресторан для особых случаев. А первый класс — это уровень мишленовских звезд.
Советы экспертов: Ян Шой рекомендует блюда азиатской кухни, так как насыщенные специи идеально подходят для полета. Фолькер Мюллер советует классику: куриные или говяжьи стейки, которые всегда пользуются популярностью.
Больше, чем вы думаете
Качество еды в самолетах часто недооценивают. Благодаря современной логистике, свежим продуктам и профессионализму поваров, пассажиры получают блюда, которые могут соперничать с ресторанными. Да, различия между классами есть, но за каждым блюдом, независимо от класса, стоят огромные усилия и мастерство.
Об этом говорит Германия:
Курс на ужесточение: Германия закрывает двери для мигрантов. Сирия — замороженные судьбы
Герой поневоле: Мухаммад стал символом гражданского мужества в Германии. Я просто сделал, что должен
Долговой гамбит: Германия решает судьбу бюджета до прихода новых сил. Уходящий Бундестаг спешит
Электромобиль за 20 000 евро: Германия ломает стереотипы. Volkswagen делает ставку на дешевые электрокары
Зима не сдается без боя — Германию ждет холодный шок. Полярный натиск против весны — кто победит?
Воздушный коллапс: Verdi бросает вызов 11 аэропортам Германии. Пассажирам следует готовиться к массовым отменам рейсов и значительным задержкам
Между забастовками и оптимизацией: Deutsche Post меняет правила игры
Германия открыла секрет долголетия: почему все говорят о голодании. Перезагрузка организма: как омолодить тело и сознание
Мощный взрыв на Continental потряс Германию. Как обычное утро стало днем катастрофы
Пропуск, пожалуйста! Великобритания закрывает двери перед туристами из Германии
Бербок уходит, «Зеленые» меняют курс: что дальше. Смена курса: что скрывается за неожиданными решениями
Ведомство ошиблось – кто заплатит. Как взыскать ущерб с государства
